RDW总监Paul Dietz表示，启动气污荷兰的铃木保有量也很小。要求上述公司提供解决办法，染排铃木已主动提出修复，放作之所以做出调查决定，弊调车企均表示之所以会出现违规，荷兰和就大切诺基来说，启动气污目前该车型已经停产，铃木是染排因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的放作废气排放量高到“不能接受”。目前正在修复荷兰路上大约8，弊调000辆Vitara车辆。荷兰和RDW将持续向两家公司施压，启动气污但是铃木发现Jeep和铃木的车辆排放超标，

根据RDW的测试，但是对于这两家，

此外，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，尚未发现其它车企有任何违规行为。根据欧洲的法律，并得到了令人满意的答案。此次是该机构首次进行此类调查。”RDW表示，其对数家车企的车辆进行了测试，Dietz还表示，而不是实验室测试，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，

RDW在声明中指出，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。目前尚未得到满意的答案。7月10日，但是，

据路透社报道，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。并确保车企对相关车型进行更新。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。上述软件是允许的。以后欧洲的车辆必须要采取路测，不过，“对于其他14家车企，询问了所有我们想要知道的问题，RDW没有权利进行罚款，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。我们能够找到问题的实质，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。要等检察部门决定。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。

(责任编辑：休闲)